近些年，全國有許多城市都在搞開發，一些身處鬧市房屋的所有人更是盼星星盼月亮，希望能早點開發到，一些拆遷戶更是因為拆遷走上了人生巔峰，努力大半輩子都沒能添置一房一車，拆遷后數套房子和豪車就全部擁有了，立馬成了千萬富翁。

拆遷的時候，房屋所有人當然是想爭取到最大的利益，有些人較容易滿足，只要符合自己的利益就好，但有人卻不這麼認為，認為開發商開出的條件遠遠不夠，所以就一拖再拖，希望通過這種方式讓開發商妥協，開出更高的價格，但是結果往往都讓人失望。

這些不愿意拆遷的住戶最后都成了人們口中的「釘子戶」，釘子戶的情況在世界上普遍存在，比如英國超級老釘子戶，一名男子由于拒絕出售自己的農場，西約克郡的一條高速公路被迫一分為二，如今這一釘子戶已在高速公路中間生活80多年，許多從高速路經過的司機是一臉茫然。

日本成田機場位于日本關東地區千葉縣成田市，年客流量居日本第二、貨運吞吐量居日本第一，就是這樣一個大機場卻被幾戶人家耽誤了，導致機場40年未完工，2號跑到至今無法修到規定長度，而3號跑道仍在圖紙上。這幾戶釘子戶還時常出來抗議，有一次抗議中還導致13人喪命，最后一次抗議導致機場夜間11點后禁止起飛降落飛機，原因是影響到這些釘子戶睡覺了。

釘子戶不給拆遷的理由無非就那幾種，有人是不想離開生活了一輩子的地方，而大多數人仍是因為補償問題，有的是開發商給的太少，比如浙江溫嶺一棟自建房，建的時候花了60萬，卻只愿給26萬的補償，人家自然不愿意拆，當然除了開發商問題，也不乏有一些獅子大開口的住戶。

曙光西路位于北京市朝陽區，原計劃就是一條雙向8車道的路，但卻被一釘子戶活活擠成2條車道。早在2002年，這一帶就已經在陸續拆遷，2003年，開發商的人找到了一棟房子的住戶，但是這棟樓的兄弟倆表示不搬，給的補償太少了。

評估單上，哥哥能得到83萬的拆遷款，弟弟則是43萬，兩兄弟可以按4239元/平方公尺的價格購買回遷房，但是兄弟倆并不當回事，認為給得少了，哥哥覺得應該給1套3居室外加250萬，弟弟則要求給兩套3居室外加150萬元，但由于開出的條件太高，根本不可能實現。

拆遷公司去過好幾次，但兄弟以各種理由加價，但其實早在拆遷前，這棟房子已賣給了三戶外村人，後來知道要開發，上法院說房子賣得不合法給要了回來。兄弟倆的房子擋在馬路中間8年，天天與噪音為伍。2010年7月，有記者問給他們多少錢才愿意拆，兄弟倆中的一人表示要6000萬，不過該棟房子于2011年12被強拆，補償款仍為原來的83萬和43萬，得不償失。