提起汽車，總會想起汽車界的兩大巨頭，就是豐田和大眾，這兩個車系也常被眾車主拿來比較。在消費者心中，豐田的口碑是遠遠優于大眾的，大家總是說，「開不壞的豐田，修不好大眾」，「車到山前必有路，有路必有豐田車」，豐田一直是以「穩定性優秀，耐久性出色」著稱，但為何，以耐久性和穩定性為主的出租車，很少選擇豐田？大家都選擇大眾？像大眾的桑塔納、寶來，在出租車界已經名言萬里，而北京的出租車甚至都使用了帕薩特等中、高端車。
出租車的選用，并不是出租車司機說了算，而是出租車公司的決定，為何選擇大眾、現代等車型，其原因無非歸結為以下幾點：車輛性價比、車輛耐久性及穩定性、車輛養車成本和其他。
出租車乃是運營車輛，乘坐及駕駛舒適度不是第一位的，怎樣以最低的價格獲取性能最佳的車輛才是最最重要的。
豐田車輛的性價比一直都非常低，在合資車中屬于最低的，這也導致豐田車輛的利潤率極高，20191年，豐田和大眾銷量都是1000多萬，但是豐田的利潤確實大眾的兩倍。比如我們買卡羅拉，14萬的價格僅能買到布織的座椅，車輛內飾很Low，而同級別的寶來/朗逸，內飾相當不錯，細節做工也非常優秀。
對于出租車來說，在空間和配置差不多的基礎上，花更少的錢買車，則相當于降低了車輛的用車成本。
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