當我們搭乘飛機時，總會看到空姐在登機時費力地走到艙門旁，用力將艙門緊閉。看似是個簡單的動作，卻總讓人不禁感到疑惑：如今科技如此發達，為什麼飛機的艙門依然由空姐親自關閉？而在捷運、公交車等日常交通工具中，自動開關門早已司空見慣，飛機的艙門為何至今還要依賴人工關閉？
這個問題常常困擾著許多乘客，許多人甚至認為這不過是航空公司技術滯后、管理不當的表現。然而，真相卻出乎我們的意料，背后蘊含著深刻的原因與復雜的安全考慮。
首先，我們要明白，飛機雖然搭載了世界上最先進的飛行技術與導航系統，但艙門的設計卻顯得格外「傳統」。
飛機的艙門不僅僅是一個簡單的「門」，它需要承受巨大的壓力和環境變化。飛機飛行時，艙內的氣壓遠高于外部，艙門必須具備足夠的密封性才能保證飛行安全。如果將艙門設計成自動開關，萬一發生電力故障或系統出錯，艙門將無法打開或關閉，這對飛機的安全性構成極大威脅。想象一下，如果飛機在緊急情況下需要緊急撤離，而艙門由于電動系統的故障無法打開，可能會導致無法挽回的災難。
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